1. Mi inspirált Titeket arra, hogy részt vegyetek ’Az Év Honlapja’ versenyen?

Habár az évente megrendezésre kerülő ’Az Év Honlapja’ versenyen nem az első alkalommal veszünk részt, idén az inspirációt az elmúlt évünk munkájaként létrejött, a magyar piacon egyedi telefonos applikációnk megszületése inspirálta.
Hisszük, hogy ez az alkalmazás annyira új és forradalmi a biztosítási szektorban, hogy a legmagasabb presztízsű rendezvényen is érdemes megmutatni és ezzel előrébb lendíteni iparágunkat. Bízunk benne, hogy a felhasználóknak biztosítóként is tudunk olyan újítást mutatni, amit nem csak hogy szeretni fognak, hanem hasznosnak is találnak. A Drivello célja ugyanakkor nem áll meg az egyének szintjén. Reményeink szerint az applikáció társadalmi szinten is értéket teremt azzal, hogy növeli a tudatosságot egy mindennapos, ám egyáltalán nem veszélytelen tevékenységgel, a vezetéssel kapcsolatban, javítva a vezetési kultúrát és csökkentve a közúti balesetek számát.

2. Miért érzitek úgy, hogy a Ti megoldásotok különleges vagy kiemelkedő a digitális térben?

Telematikai megoldások már lassan 15 éve léteznek, de a mi alkalmazásunk az első, amely lehetővé teszi egy átlagfelhasználóokostelefonja számára, hogy telematikai eszközként működhessen, mindezt teljesen ingyen. Korábban a telematikai rendszerek drága és eszközigényes megoldások voltak, amely a legtöbb esetben nem is voltak elérhetőek magánszemélyek számára. A Drivello-val így egy olyan lehetőség tárul eléjük, ami egyedülálló a piacon. Az app mérések és a mérési eredmények visszajelzése által motiválja a sofőrt, hogy napról napra egyre tudatosabban és biztonságosabban vezethessen. Ezeket kihívásokkal és értékes tárgyi nyereményekkel is megtámogatjuk az appon belül. A cél, hogy a felhasználó saját maga vizsgálja felül, hogyan vezet, mely útvonalakat használja és változtasson pozitív irányba. A vezetések mérésen túl máshogy is támogatjuk a felhasználókat: ingyenes gépjármű asszisztencia szolgáltatásunkat minden Drivello felhasználó használhatja, ami egy gombnyomással 0-24 hívható az alkalmazáson belül Magyarország teljes területén.

3. Milyen funkciót vagy jellemzőt tartotok a legfontosabbnak a projektetekben, amely a célcsoport számára a legtöbb értéket nyújtja?

Minden megtett út után az alkalmazás 5 szempont szerint értékeli, hogyan vezettünk. Ezek a sebesség, gyorsítás, fékezés, kanyarodás, fókusz (telefonhasználat). Ha 100-ból 100 pontot kapunk, akkor az bearanyozza a napunkat, de amikor 100-tól eltérő értéket látunk, érdemes visszanézni a megtett utat. Ilyenkor térképen, mérőszámra lebontva láthatjuk, hogy az út mely szakaszán és miben „hibáztunk”: hol hajtottunk gyorsan, hol fékeztünk túl erősen, mikor gyorsítottunk a kelleténél intenzívebben. Ez a funkció hosszabb távon egy olyan perspektíva változáshoz vezethet, ami az adott sofőr, az utasai és az úton közlekedő többi sofőr anyagi és testi épségét is óvja.

4. Mik azok a tényezők, amik biztosítják, hogy a felhasználói élmény ne csak jó, de emlékezetes is legyen?

Az applikációt nem kell minden út előtt elindítani, és nem kell leállítani sem. Csendesen teszi a dolgát. Nem zavar, nem kérdezget, így vezetés közben nem vonja el a figyelmünket. A telefon mozgása alapján detektálja, mikor indulunk és mikor érkezünk meg, és azonnal küldi is az értékelést push értesítési formában, így a felhasználónak be se kell lépnie a felületre. Ha viszont belép, akkor egy modern, letisztult, ugyanakkor élettel teli felület fogadja, ahol az egyes funkciók használata teljesen intuitív módon sajátítható el. Nincs szükség leírásokra, oktató videókra. A felhasználó egyből látja, hogy a legutóbbi útján mennyi pontot kapott és annak is utána tud nézni, hogy miért kapta az adott értékelést.

5.  Milyen rövid- és hosszútávú terveitek vannak? Hogyan képzelitek el a honlapotok fejlődését a jövőben?

Ugyan applikációnk még bevezetési fázisban van, terveink között szerepel az egyre diverzebb kihívások létrehozásai, valamint a vezetési eredmények közösségi platformokon való megoszthatóságának beemelése is – ezzel tovább erősítve az app játékos megközelítését. Továbbá sem titok, hogy ezek a kihívások már nem feltétlen csak utazással kapcsolatban kerülnek majd be. Egyetértünk abban, hogy a KRESZ szabályok változásáról egy sofőrnek viszonylag kevés fogalma van, ha már évek teltek el a jogosítványának megszerzése óta. Továbbá a már megszerzett tudás idővel megkopik, így olyan funkciók fejlesztését tervezzük, ami a tudatosságot olyan módon is növeli, hogy tanít és ismétlésre bír a közlekedési szabályok terén is. És ez még csak a kezdet!